４個目の1104ブラシレスモータの断線。ホント・・・困ったものです。

先日の記事のようにESC故障とは気付かず1104ブラシレスモータを交換したので
問題ない1104ブラシレスモータが開封状態で余っていた。
それを、断線した右前側1104ブラシレスモータと交換して取り付けて
今朝テスト飛行をした。

問題なく離陸出来飛行も出来ていたんだけどAltitudeVarioモードでぐーんと上昇し
下降させ着陸までは問題なかった。
でも、再度離陸しようとスロットルを上げて上昇しはじめたらいきなり墜落！！
右前の1104ブラシレスモータがカクカクって感じしか動かなくなっていた。

まぁ、この状態はほぼ原因はわかっていて
・1104ブラシレスモータの３相あるうちの１相が死んでる。→断線
・ESCの故障。
このどちらかなんだよね。

帰宅後、1104ブラシレスモータの線をESCから外してモータも機体から下ろして確認。
やっぱり断線でした。
これで４個目の断線・・・・はぁ・・

位置的には、これまでの断線箇所と同じで「またかぁ〜」って感じ。
たぶん、モーター筐体のアルミ削り出しのエッジで擦れて断線だと思う。
一応グルーガンでケーブルの固定はしていたんだけど不十分だったのか
写真のようにこのニクロム線のみ保護チューブが奥まで届いていないので
元々危険だったのか・・・・どうなんだろう。

空飛ぶパソコンさんからは1410と刻印されている1104ブラシレスモータはなんか
品質的に怪しいとの情報ももらっており不安いっぱいです。

とりあえず、予備の1104ブラシレスモータがあるので再度交換作業。
あまりにも断線が多いので全てのモータの出口とESCとの半田付け部はグルーガンで
固定しているので、今回も同じように固定した。

まず、モーター出口部分をグルーガンで固定してケーブル長を揃えてカット。